中超直播车
转播车采用了大型车体建造，双向侧拉结构；侧拉后工作空间长 13 米，宽 5 米；车头选用广汽 700 系列；车内共设计 26 组工位，可满足中大型节目制作、体育赛事转播配置需求（符合 OBS B 级转播车标准）。

全车系统采用 12G SDI 基带构架，切换台规模满足 4K 28 入 16 出，视频矩阵规模达到 144x144，系统设计满足 20 路 4K 讯道接入能力。全车汇聚了国内自主研发、覆盖超高清制作前端链路的优秀品牌和高端型号，其中包括系统标配 8 套国产 4K 讯道摄像机及国产全伺服变焦镜头、两套 6K 无线摄像机（包括 5G+4K 背包）；监视墙全部采用国产 4K HDR 和 HD 专业监视器；记录、画面分割、部分周边、图文包装、格式转换、编解码器也全部采用国产优质解决方案，整车设备国产化率超过 70%，核心部件国产化率超过 85%。系统支持广播级 4K 50P 超高清节目信号制作标准，满足 HLG 和 BT.2020 的 HDR 制作规格，全系统已经通过广电总局规划院的技术指标测试。

随着 5G+超高清在各行业应用的不断融合渗透，国产超大型 4K 转播车在此时推出并完成实战考验意义重大。于路认为，一方面是为了解决核心视频技术被国外垄断和卡脖子的问题；另一方面，广电专业视音频技术和解决方案，今后可以技术下沉到民用级别产品，从而实现不同级别视音频技术支撑、优化和迭代，提升国有该领域的技术储备和产品品质。实现超高清核心技术、产品的国产化替代，将大大推动国内 5G+超高清产业的快速发展。